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Filtre à huile MANN-FILTER HU 6004 x
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228,00 MADFiltres à huile MANN-FILTER : Une filtration optimale et un nettoyage optimal protègent le moteur contre l’usure due aux impuretés et aux résidus de combustion présents dans l’huile. Les médias filtrants et les matériaux d’étanchéité de haute qualité, adaptés à l’application, offrent une protection optimale tout au long de l’intervalle d’entretien.
A = 53 mm ; B = 19 mm ; C = 21 mm ; D = 53 mm ; H = 134 mm
avec joint
Filtre à huile MANN-FILTER HU 6014/1 z
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231,00 MADFiltre à huile MANN-FILTER : Des performances de filtrations et un nettoyage optimal protègent le moteur contre l’usure provoquée par des particules de saleté maximales et des résidus de combustion dans l’huile. Les matériaux filtrants précisément adaptés aux usages envisagés et les matériaux d’étanchéité de première qualité offrent une protection optimale tout au long de la période entre les entretiens.
Filtre à huile MANN-FILTER HU 7008 z
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70,00 MADFiltres à huile MANN-FILTER : Une filtration optimale et un nettoyage optimal protègent le moteur contre l’usure due aux impuretés et aux résidus de combustion présents dans l’huile. Les médias filtrants et les matériaux d’étanchéité de haute qualité, adaptés à l’application, offrent une protection optimale tout au long de l’intervalle d’entretien.
Par rapport à sa version précédente, ce produit présente des caractéristiques qui améliorent son respect de l’environnement tout en conservant une qualité irréprochable (valable uniquement pour les produits portant le pictogramme « feuille verte » sur l’emballage).
A = 63 mm ; B = 28 mm ; C = 28 mm ; H = 100 mm
avec joint
Caractéristiques durables : à base de lignine
Filtre à Huile MANN-FILTER HU6020z
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268,00 MADFiltres à huile MANN-FILTER : Une filtration optimale et un nettoyage optimal protègent le moteur contre l’usure due aux impuretés et aux résidus de combustion présents dans l’huile. Les médias filtrants et les matériaux d’étanchéité de haute qualité, adaptés à l’application, offrent une protection optimale tout au long de l’intervalle d’entretien.
A = 53 mm ; B = 20 mm ; C = 17 mm ; D = 54 mm ; H = 190 mm
Filtre à huile WIX FILTERS WL7305
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50,00 MAD- Type de filtre:Cartouche filtrante
- Hauteur [mm]:99
- Diamètre intérieur 2 [mm]:26
- Diamètre [mm]:72
- Règlement européen sur la sécurité des produits (GPSR):IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
- Numéro d’article:WL7305
- Fabricant:WIX FILTERS
- Numéro de EAN:2232412686577
- Norme concernant les gaz d’échappement:Cette caractéristique varie en fonction du modèle de voiture.
Filtre à huile Wix Filters WL7413
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55,00 MADLes filtres à huile WIX HD offrent une protection moteur supérieure grâce à un média haute qualité et grande capacité, pour camions moyens/lourds, agriculture, construction, exploitation minière et autres équipements.. Les filtres à huile WIX HD intègrent des composants résistants à la corrosion pour une performance durable et sans fuite.
- A = 65 mm; B = 24 mm; C = 24 mm; H = 69 mm
Filtre à huile WIX FILTERS WL7477
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60,00 MADLes filtres à huile WIX HD offrent une protection moteur supérieure grâce à un média haute qualité et grande capacité, pour camions moyens/lourds, agriculture, construction, exploitation minière et autres équipements.. Les filtres à huile WIX HD intègrent des composants résistants à la corrosion pour une performance durable et sans fuite.
- B = 25 mm; C = 25 mm; H = 104 mm
Huile de Boîte ADDINOL ATF CVT 4L
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666,00 MADDescription du produit
ADDINOL ATF CVT est un liquide de transmission automatique de qualité supérieure, à base de composants entièrement synthétiques. Ce package d’additifs offre des performances optimales pour une large gamme de véhicules de tourisme équipés de CVT.
APPLICATION
Spécialement développé pour la lubrification des transmissions à variation continue (CVT) des véhicules de tourisme.
Huile de Boîte ADDINOL ATF DCT 4L
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724,00 MADADDINOL ATF DCT est un liquide de transmission automatique entièrement synthétique de pointe, spécialement conçu pour les voitures particulières équipées de boîtes de vitesses à double embrayage (DCT).
APPLICATION
Spécialement développé pour les boîtes de vitesses à double embrayage (DCT) et à changement direct (DSG) des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers équipés d’embrayages à bain d’huile.
Idéal pour les boîtes de vitesses à double embrayage modernes jusqu’à 8 rapports.
Convient également à certaines boîtes de vitesses à double embrayage avec embrayages à sec.
Huile de boîte ADDINOL ATF XN 3 1L
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165,00 MADLe liquide de transmission automatique ADDINOL ATF XN 3 est composé de raffinats d’huile minérale de haute qualité et d’une combinaison d’additifs éprouvée et testée.
ADDINOL ATF XN 3 : ATF selon DEXRON III H
Huile de Boîte ADDINOL ATF XN 3 4L
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617,00 MADDescription du produit
Le liquide de transmission automatique ADDINOL ATF XN 3 est composé de raffinats d’huile minérale de haute qualité et d’une combinaison d’additifs éprouvée et testée.
ADDINOL ATF XN 3 : ATF selon DEXRON III H
APPLICATIONS
Excellent pour les transmissions semi-automatiques et entièrement automatiques des voitures particulières et camions, des bus et des véhicules utilitaires, avec ou sans ralentisseur.
Convient aux convertisseurs hydrodynamiques.
Particulièrement adapté aux systèmes hydrauliques et auxiliaires (direction assistée) des véhicules automobiles.
Utilisé conformément aux instructions du fabricant de l’équipement.
CARACTÉRISTIQUES
Haute résistance au grippage
Comportement au frottement amélioré
Excellent comportement anti-usure
Excellent comportement à froid
Propriétés anticorrosion
AVANTAGES ET BÉNÉFICES
Protection des composants de boîte de vitesses fortement sollicités
Changements de vitesse en douceur
Intervalles de vidange prolongés
Lubrification fiable même à très basses températures extérieures
Protection anticorrosion stable
Application sans problème, évitant les fuites
Huile de Boîte ADDINOL ATF XN 5 1L
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197,00 MADADDINOL ATF XN 5 est un lubrifiant synthétique universel hautes performances pour transmissions automatiques. Des huiles de base synthétiques sélectionnées ont été combinées à une technologie d’additifs spécialement développée pour optimiser son application.
ADDINOL ATF XN 5 est entièrement réparable et couvre toutes les spécifications Dexron antérieures, telles que D III H, D III G, D III ou D II D.
Huile de Boîte ADDINOL ATF XN 5 4L
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753,00 MADDescription du produit
ADDINOL ATF XN 5 est un lubrifiant synthétique universel hautes performances pour transmissions automatiques. Des huiles de base synthétiques sélectionnées ont été combinées à une technologie d’additifs spécialement développée pour optimiser son application.
ADDINOL ATF XN 5 est entièrement réparable et couvre toutes les spécifications Dexron antérieures, telles que D III H, D III G, D III ou D II D.
APPLICATION
Spécialement développé avec un niveau de friction optimisé et une protection élevée contre l’usure, il est parfaitement adapté à toutes les transmissions automatiques courantes à 4 ou 5 rapports des voitures particulières et des véhicules utilitaires légers.
Dernière génération de transmissions automatiques Aisin AW pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers japonais, américains et européens.
Excellente compatibilité avec les applications nécessitant des fluides de type Dexron II ou III.
CARACTÉRISTIQUES
Haute résistance au grippage
Comportement de frottement optimisé
Excellent comportement anti-usure
Excellent comportement à froid
Propriétés anticorrosion
AVANTAGES ET BÉNÉFICES
Protection des composants de boîte de vitesses fortement sollicités
Changements de vitesse fluides sur toutes les boîtes de vitesses automatiques courantes à 4 ou 5 rapports
Intervalles de vidange prolongés
Lubrification fiable, même à très basses températures extérieures
Protection anticorrosion stable
Huile de Boîte ADDINOL ATF XN 6 1L
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170,00 MADADDINOL ATF XN 6 est un liquide synthétique pour transmissions automatiques qui offre un niveau de performance inédit. Il offre une protection renforcée des engrenages et un confort de conduite accru, plus longtemps. L’ATF XN 6 dépasse les exigences des normes Dexron VI et Mercon LV et convient aux transmissions automatiques de 6 à 8 rapports sur une large gamme de véhicules.
L’ADDINOL ATF XN 6 est entièrement réparable et compatible avec toutes les transmissions GM d’ancienne génération, conformes aux spécifications Dexron précédentes, telles que D III H, D III G, D III ou D II D.
Huile de Boîte ADDINOL ATF XN 6 4L
En stock
680,00 MADADDINOL ATF XN 6 est un liquide synthétique pour transmissions automatiques qui offre un niveau de performance inédit. Il offre une protection renforcée des engrenages et un confort de conduite accru, plus longtemps. L’ATF XN 6 dépasse les exigences des normes Dexron VI et Mercon LV et convient aux transmissions automatiques de 6 à 8 rapports sur une large gamme de véhicules.
L’ADDINOL ATF XN 6 est entièrement réparable et compatible avec toutes les transmissions GM d’ancienne génération, conformes aux spécifications Dexron précédentes, telles que D III H, D III G, D III ou D II D.
Huile de Boîte ADDINOL ATF XN 7 4L
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720,00 MADADDINOL ATF XN 7 est un fluide de transmission automatique hautes performances associant des huiles de base synthétiques sélectionnées à une technologie d’additifs spécialement développée.
APPLICATIONS
Spécialement développé pour offrir une performance anti-usure élevée, assurer un fonctionnement fluide et une excellente protection contre l’usure des transmissions automatiques modernes jusqu’à 7 rapports sur une large gamme de véhicules particuliers.
Sa viscosité réduite permet de réduire la consommation de carburant en fonction du type, de l’état et des conditions de conduite du véhicule.
Huile de boîte Castrol TRANSMAX ATF Dex III Multivehicle 1L
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120,00 MADHuile de Boîte Castrol Transmax ATF DX III Multivehicle est une huile formulée pour les transmissions automatiques des véhicules de tourisme et poids lourd. Elle est également appropriée pour les transmissions des camions Allison avec la spécification TES 389, et de façon plus globale dans les boîtes de vitesses automatiques des poids lourds en Europe. Elle peut aussi être employée dans certaines assistances de direction.
Huile de Boîte Castrol Transmax ATF Dexron-VI Mercon LV Multivehicle 1L
En stock
165,00 MADL' »Huile de Boîte Castrol Transmax ATF Dexron-VI Mercon LV Multivehicle est une huile spécialement créée pour les boîtes de vitesses automatiques. Cette huile est formulée avec la technologie Castrol Smooth Drive TechnologyTM, conçue pour les boîtes de vitesses automatiques contemporaines. Sa technologie contribue à allonger la durée de vie de la boîte de vitesses.
Anciennement, ce produit s’appelait Castrol Transmax Dexron-VI Mercon LV.
Huile de Boîte Castrol Transmax Dual 1L
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170,00 MADCastrol Transmax Dual Oil est un lubrifiant pour les transmissions automatiques et à double embrayage des véhicules de tourisme, utilitaires et de compétition. Des caractéristiques de coefficient de frottement parfaitement équilibrées garantissent un synchronisme et des performances parfaits de l’embrayage. Son excellente résistance à la chaleur et à l’oxydation combinée à sa haute résistance au cisaillement assure une protection ultime contre l’usure. Castrol Transmax Dual Oil est recommandée pour sa fluidité exceptionnelle à basse température et son contrôle de la friction afin de réduire les températures de fonctionnement du moteur.
Huile de Boîte MOTUL MULTI DCTF 1L
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165,00 MADLubrifiant synthétique Technosynthese® haute performance, spécialement développé pour les boîtes de vitesses et transmissions à double embrayages de type DCT (Dual Clutch Transmission).
Convient pour la majorité des véhicules équipés de boîtes DCT, y compris « Dry » DCT (double embrayages sec) et « Wet » DCT (double embrayages humide).
Particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses DCT des marques ZF, GETRAG et Borg Warner utilisées par la majorité des constructeurs VW-AUDI-SEAT-SKODA (boîtes DSG ou S-tronic), BMW (boîte DKG), PORSCHE (boîte PDK), FORD (boîte Powershift), OPEL (boîte DSG), PSA Peugeot-Citroën (boîte DCS), RENAULT (boîte EDC, DC4), NISSAN (boîte GR6),….
MOTUL MULTI DCTF ne convient pas pour certaines boîtes de vitesses mécanique exigeant une huile très fluide à basse température, de grade SAE 75W et API GL-4. Pour cela utiliser l’huile de transmission pour boîtes de vitesse mécanique MOTUL GEAR POWER FE 75W.
Avant utilisation, toujours consulter le manuel d’entretien du véhicule.
Huile moteur ADDINOL ECONOMIC 020 0W20 5L
En stock
780,00 MADADDINOL Economic 020 est une huile moteur haute performance et économe en carburant, de grade SAE 0W-20, avec une viscosité HTHS réduite.
La combinaison idéale d’huiles de base entièrement synthétiques et d’additifs innovants garantit des performances exceptionnelles et un excellent démarrage à froid à basse température.
Huile moteur ADDINOL SEMI SYNTH 1040 10W40 5L
En stock
350,00 MADADDINOL Semi Synth 1040 est une huile semi-synthétique économique en carburant, de grade SAE 10W-40.
L’association de raffinats d’huiles minérales de haute qualité et d’huiles de base synthétiques, avec une additivation moderne, garantit une propreté exceptionnelle du moteur ainsi qu’une excellente protection contre la corrosion et l’usure.
Huile Moteur ADDINOL Super Light 5w 40 5L
En stock
580,00 MADle Huile moteur ADDINOL Super Light 5w 40 est une huile moteur haute performance à économie de carburant de qualité SAE 5W-40.
Huile moteur ADDINOL Super Light 5w 40 est basé sur des huiles de base synthétiques de haute qualité de la dernière technologie et une combinaison sélectionnée d’additifs pour assurer la plus haute propreté du moteur, la corrosion et la protection contre l’usure.
Huile moteur ADDINOL SUPERIOR 030 0W-30 4L
En stock
680,00 MADADDINOL Superior 030 est une huile moteur haute performance et économe en carburant, de grade SAE 0W-30.
L’association idéale d’huiles de base entièrement synthétiques et d’additifs innovants garantit des performances exceptionnelles et un excellent démarrage à froid à basse température.
APPLICATION
Convient à une large gamme de voitures particulières et de camionnettes modernes et puissantes, équipées de moteurs essence ou diesel.
Idéal pour les moteurs turbocompressés et non turbocompressés, les systèmes multisoupapes, les pots catalytiques et l’injection à rampe commune.
Particulièrement recommandé pour les climats froids.