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Spécifications / standards de l’industrie

• ACEA C3
• API SQ
• BMW Longlife-04
• Meets Fiat 9.55535-S2

Warranted by Castrol to be completely suitable for use in vehicles where the following specifications apply: MB 229.31/ 229.51/ 229.52

Top Tec 4200 5W-30 New Generation
Top Tec 4200 5W-30 New Generation
Top Tec 4200 5W-30 New Generation
Top Tec 4200 5W-30 New Generation
Top Tec 4200 5W-30 New Generation
Top Tec 4200 5W-30 New Generation
Huile moteur haute technologie à faible frottement, formulée à partir de technologies de synthèse. Elle offre une protection exceptionnelle contre l’usure, réduit la consommation d’huile et de carburant et assure une lubrification rapide du moteur. Selon les prescriptions du constructeur, elle permet d’atteindre des intervalles de vidange allant jusqu’à 30 000 ou 50 000 km, ou un remplacement tous les deux ans pour les conducteurs effectuant peu de kilomètres.

Huile moteur antifriction de pointe, sur la base de la technologie de synthèse. Développée pour répondre aux exigences strictes d’Audi, de Porsche, de Seat, de Škoda et de VW. Garantit, grâce à sa viscosité réduite, un excellent comportement au démarrage à froid et augmente l’efficience du moteur tout en réduisant la consommation. Sa technologie d’additif innovante assure une protection exceptionnelle contre l’usure, une excellente propreté du moteur et une plus grande stabilité à l’oxydation. Permet des intervalles de vidange d’huile extrêmement longs (WIV, etc.).

Lubrifiant « Economie de carburant » 100% Synthétique haute performance spécialement formulé pour les constructeurs exigeant une huile moteur à très basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) ≥ 2.6 mPa.s. et « Mid SAPS » à teneur réduite en Cendres Sulfatées (≤ 0.8%), Phosphore (0.07% ≤ x ≤ 0.09%) et Soufre (≤ 0.3%).
Convient pour les moteurs Essence et Diesel de dernière génération répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 et 6, lorsqu’un lubrifiant à la fois de grade 20 et « Fuel Economy » est demandé : Standards ACEA C5, ACEA C6, API SP et/ou ILSAC GF-6A.
Compatible pots catalytiques, les filtres à particules Essence (GPF – Gasoline Particulate Filter) et les Filtres A Particules (FAP) ou Diesel Particulate Filter (DPF).
Certains moteurs ne sont pas conçus pour utiliser ce type de lubrifiant, avant utilisation, consulter le manuel d’entretien de votre véhicule.

Lubrifiant haute performance 100% Synthétique, spécialement étudié pour les voitures puissantes et récentes, équipées de moteurs de forte cylindrée, Essence et Diesel, turbo ou atmosphérique, injection directe ou indirecte.
Les nombreuses homologations constructeur en font un produit polyvalent recommandé lorsque les véhicules sont sous garantie constructeur.
Convient pour tous les types de carburants, Essence avec ou sans plomb, Ethanol, GPL, Diesel et biocarburants.
Compatible avec les pots catalytiques.

Caractéristiques techniques

• Marque : MOTUL
• Modèle : Specific 952-A1
• Viscosité : 0W-20
• Type : Huile moteur 100 % synthétique
• Contenance : 5 litres
• Homologation principale : Ford WSS-M2C952-A1

Avantages

• Protection optimale du moteur contre l’usure et les dépôts.
• Excellente fluidité à froid pour une lubrification rapide dès le démarrage.
• Réduction de la consommation de carburant grâce à sa faible viscosité.
• Grande stabilité thermique garantissant des performances constantes même à haute température.
• Protection contre l’oxydation et la corrosion, prolongeant la durée de vie du moteur.
• Compatible avec les systèmes de post-traitement des gaz d’échappement, contribuant à préserver leurs performances.

Huile moteur de synthèse : la formule NASCOR à base d’huile synthétique et minérale pour une performance et une qualité supérieurs aux huiles minéralesSYNTOP 10W40 est un lubrifiant semi synthétique. Il est a été conçu pour répondre aux exigences les plus strictes des constructeurs automobiles et délivrer des performance supérieurs aux huiles minérales.La formule à base d’additifs de dernière génération, lui confère des caractéristiques protectrices qui réduisent les frottements et augmentent les performances et la durée de vie du moteur. Son utilisation permet de :Réduire l’usure du moteur et augmenter la durée de vie des filtresPermet de réelles économies de carburantRéduire les intervalles de vidangeProtéger le moteur lors de démarrage à basse températureProtéger contre les corps étrangers

Découvrez Quartz EV3R 10W-40 est une huile moteur de synthèse, combinant des additifs de performance et 100% d’huiles de base régénérées, spécialement conçue pour les moteurs essence et diesel, y compris ceux équipés de turbocompresseurs et multisoupapes.

Avec sa formulation innovante, Quartz EV3R 10W-40 offre les mêmes performances exceptionnelles que le produit Quartz 7000 10W-40, formulé à partir d’huiles de base conventionnelles.

Sa fiabilité et sa conformité aux normes les plus strictes de l’industrie sont reconnues et approuvées par les constructeurs automobiles STELLANTIS, RENAULT et VOLKSWAGEN.

TOTAL QUARTZ INEO MDC 5W-30 est une huile moteur Low SAPS de technologie de synthèse. Sa formulation innovante permet de parfaitement répondre aux exigences techniques des véhicules les plus récents.
Cette huile convient à tous les moteurs Essence et Diesel, en particulier les plus récents respectant les normes Euro VI de réduction des émissions polluantes et satisfait les cycles d’entretien les plus sévères et les conditions.

Huile moteur antifriction haute performance à base de la technologie de synthèse. Peut être utilisée toute l’année dans les moteurs modernes et puissants à essence et diesel des voitures particulières, avec et sans suralimentation par turbocompresseur (ATL) et refroidisseur d’air de suralimentation (LLK).