APPLICATION
• Spécialement conçu pour les moteurs essence turbocompressés à injection directe les plus récents, afin de les protéger des dommages dus au pré-allumage à basse vitesse (LSPI).
• Idéal pour les véhicules hybrides électriques.
• Particulièrement adapté aux véhicules asiatiques et américains équipés de moteurs à injection, de turbocompresseurs suralimentés ou non, ainsi que de convertisseurs catalytiques.
• Particulièrement recommandé pour les climats froids.
CARACTÉRISTIQUES
• Excellent comportement au démarrage à froid.
• Économie de carburant.
• Excellente protection contre l’usure.
• Propreté exceptionnelle du moteur.
• Stabilité optimale au vieillissement.
AVANTAGES ET BÉNÉFICES
• Usure minimale au démarrage à froid grâce à une excellente fluidité à basse température.
• Excellent potentiel d’économie de carburant.
• Protection maximale et longue durée de vie du moteur.
• Excellent pouvoir nettoyant garantissant une longue durée de vie de tous les composants à lubrifier.
• Intervalles de vidange prolongés, même pour les applications avec systèmes d’entretien flexibles.
Avis
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